في الآونة الأخيرة، عاد أكشاي غوبتا بعد شهرين ليصل إلى منصة التتويج في سباق التحمل في مضمار نوربورغرينغ.
لسوء الحظ، تعتبر ممارسة الرياضة في الهند من المحرمات بالنسبة للكثيرين. تزداد المخاوف إذا اخترت رياضة السيارات، مع الأخذ في الاعتبار أنها لم تصل بعد إلى ذروة شعبيتها في بلدنا. ومع ذلك، هناك عدد قليل من الذين تغلبوا على كل الصعاب وتمكنوا من تحقيق أحلامهم. أكشاي غوبتا هو أحد هؤلاء الأفراد.
بدأ أكشاي مسيرته الاحترافية في السباقات في عام 2010. وفي عام 2013، أنهى المركز الثاني في حلبة بوذا الدولية لصالح شركة تويوتا في نهائي موسم البطولة الوطنية. ثم حصل بعد ذلك على مكان في نهائيات أكاديمية نيسان جي تي الآسيوية في المملكة المتحدة، بعد خضوعه لمجموعة صارمة من الاختبارات.
في الآونة الأخيرة، حصل الفتى من أحمد أباد على المركز الثاني بشكل رائع في سباق التحمل لمدة ست ساعات في مضمار سباق نوربورغرينغ في ألمانيا.
رحلة أكشاي حتى الآن كانت بعيدة عن أن تكون مريحة. وُلد وهو يعاني من إعاقة حنف القدم، والتي تسببت له دائمًا في مشاكل أثناء التدريب على مر السنين. في الأشهر الـ 12 الماضية، مر بلحظات عديدة من سوء الحظ. لقد احتاج لعملية جراحية في كلتا يديه، وأصيب بكسر في الضلع، بصرف النظر عن المشكلات الميكانيكية المختلفة التي كان عليه التعامل معها في عدد من السباقات. ومع ذلك، فإن أيا من هذه لم يردعه من أي وقت مضى.
ولا تقتصر إنجازاته على مضمار السباق فقط. وهو مؤسس شركة Scouto، وهي شركة ناشئة للسيارات المتصلة. في عام 2021، استحوذت شركة Spinny، وهي شركة وحيدة القرن لبيع السيارات المستعملة عبر الإنترنت، على الشركة في ديسمبر 2021. وفي هذه العملية، أثبت المتسابق أنه يمكن للمرء أن يتفوق في مجالات متعددة، إذا كان لديه العزم والتصميم على القيام بذلك.
كان أكشاي غوبتا لطيفًا بما يكفي ليحتفظ ببعض الوقت جانبًا ويعطي خيل ناو مقابلة حصرية. بنفس التواضع والابتسامة على وجهه، والتي جعلته يتغلب على جميع العقبات التي واجهها حتى الآن، ناقش رحلته حتى الآن، وحبه لريادة الأعمال، وذكرياته في نوربورغرينغ وطموحاته في المستقبل. وإليكم كيف انتهت المحادثة:
لقد سلكت طريقًا غير تقليدي. ماذا كان رد فعل أقاربك وأصدقائك عندما أخبرتهم عن طموحاتك؟ كيف كان نظام الدعم من حولك؟
أكشاي غوبتا: لقد كنت مفتونًا بالسيارات منذ أن كنت في الثانية أو الثالثة من عمري. وفي عمر 13 إلى 14 عامًا، أدركت أن هناك شيئًا يسمى رياضة السيارات. عندما أخبرت والدي بالأمر، لم يفهموني في البداية. ومع ذلك، فقد كانوا منفتحين لدعمي في كل ما أفعله. وبينما كانوا مترددين في البداية، أدركوا أن هذه الرياضة أدت إلى تحسين عادات حياتي وبالتالي لم توقفني أبدًا.
لقد انبهرت عائلتي الكبيرة وأصدقائي بالفكرة. ورغم أنهم كانوا قلقين بشأن جانب السلامة، إلا أنني لم أواجه أي رد فعل عنيف. أما بالنسبة للجانب المالي، فلم أزعج عائلتي مطلقًا بطلب المال. بطريقة ما، نجح الأمر!
أكشاي غوبتا: لذلك، تم تشخيص إصابتك بالفعل بهذه الإعاقة عند ولادتك. هناك طريقة بونسيتي لتصحيح ذلك في الوقت الحاضر. إنه ليس رادعًا في حياتك اليومية. لا يترك لك الكثير من المشي أو حتى الإعاقات الرياضية.
في حالتي، لم تكن طريقة بونسيتي موجودة بعد. لقد أجريت عمليتين جراحيتين فاشلتين في البداية. كانت مجموعتي الثانية من العمليات الجراحية ناجحة، ولكن بعد فوات الأوان، ولهذا السبب كنت أعاني من درجة ما من التشوه في كاحلي الأيمن. لقد بدأت تصبح مشكلة في وقت لاحق من الحياة. عندما تكون صغيرا، يتكيف الجسم. وبعد مرور بعض الوقت، أصبح تكيف جسدي مشكلة. بدأ العمود الفقري في الانحناء وبدأت الوركين في الميل إلى جانب واحد. وأدى ذلك إلى وقوع إصابات وصعوبات أخرى.
أما بالنسبة لكيفية التغلب على ذلك، فقد كان مجهودًا جماعيًا ليس فقط من نهايتي ولكن أيضًا من أطبائي وعائلتي. أعتقد أنه في الحياة، يمكنك دائمًا اكتشاف طريقة إذا بذلت الجهد المطلوب. لكن الشيء الجيد هو أنه في رياضتي، لا تحتاج إلى الكثير من الاتصال بالكاحل الأيمن.
هل تتذكر أول مرة قمت فيها بقيادة سيارة وعليها العلم الهندي؟ ما هي مشاعرك في ذلك الوقت؟
أكشاي غوبتا: كان ذلك في نهائيات GT Academy Asia في أغسطس 2015. وقد تقدم حوالي 10,000 سائق من الهند بطلباتهم في البداية، وتمكن 30 منهم من الوصول إلى النهائيات الوطنية. كان هناك عدد من الاختبارات، وأخيراً تم اختيار 6 منها. تم نقلنا إلى معسكر صارم في المملكة المتحدة. كل يوم يتم إقصاء سائق واحد، وفي النهاية تم اختياري أنا لتمثيل الهند.
في نهائيات آسيا، كانت جميع الأعلام موجودة عند بداية السباق. لقد كانت لحظة فخر لأن الهند ليست معترف بها بشكل جيد في رياضة السيارات في جميع أنحاء العالم.
هل يمكنك مناقشة مشروعك الناشئ Scouto؟
أكشاي غوبتا: المركبات هي ثاني أكبر استثمار تقوم به في حياتك، بعد منزلك. ولكن، عندما تكون سيارتك متوقفة، فلن تكون متصلاً بها أبدًا ولا تعرف مكان وجودها. كان الحل الذي قدمناه هو أن نبقيك على اتصال بالسيارات عبر الإنترنت. قمنا بوضع بعض الأجهزة المتصلة بأنظمة الكمبيوتر داخل السيارة. فهو يرسل معلومات يمكن الوصول إليها عبر الهاتف، مما يوفر راحة البال.
لقد استمتعنا كثيرًا ببنائه. وبما أن شركة Spinny استحوذت عليها، فلا يمكنني العودة إليها. ومع ذلك، سأبدأ شركة أخرى. بناء المشاريع هو حبي الثاني بعد سباق السيارات.
ما هي الدروس التي تعلمتها في رحلتك الريادية؟ كيف ساعدتك في سباقات السيارات؟
أكشاي غوبتا: أقول دائمًا أن ريادة الأعمال هي قناع لإعادة الهيكلة الداخلية. لا يمكنك أن تدع أنماطك تعترض طريق عملك. عندما تمارس الرياضة، من المفيد جدًا أن تتمتع ببعض الأنا الصحية أو حتى غير الصحية إلى حد ما. يجب أن تكون مجنونًا بعض الشيء لتعتقد أنه يمكنك أن تكون الأفضل في العالم.
ومع ذلك، عندما يتعلق الأمر ببناء فريق والعمل معهم، فإن الأنا لا تساعد. في الرياضة 80% من النتيجة تعتمد على مجهودك، أما هنا 80% من النتيجة تعتمد على مجهود الفريق. ومع ذلك، فإن المبادئ الأساسية هي نفسها. عليك أن تكون مثابراً. أنت بحاجة إلى العمل الجاد وبذكاء. تحتاج إلى مواصلة تطوير نفسك ومواصلة القراءة. النماذج العقلية للنجاح في الحياة هي نفسها دائمًا.
علمتني ريادة الأعمال أن أكون متواضعًا ومتوازنًا وألا أعطي ردود أفعال في حالة الصعود والهبوط. لقد حصلنا على عدد من النتائج السيئة في مختلف السباقات هذا العام، معظمها بسبب سوء الحظ. ومع ذلك، كنت أكثر هدوءًا مما كنت عليه قبل 10 سنوات.
لسوء الحظ، تعرضت لإصابة سيئة العام الماضي وكنت بحاجة لعملية جراحية في كلتا يديك. كم كانت صعبة تلك الفترة؟
أكشاي غوبتا: لم يكن من المفترض أن تكون عملية جراحية كبيرة وكان من المفترض أن أتحسن خلال شهر. ولكن كما اتضح، في الحالات المعتادة لمتلازمة النفق الرسغي، يتوسع العصب المتوسط. لا ينقل الإشارات مثل الإشارات العادية. في هذه الحالة، ستتوقف عن الشعور بالأشياء في يدك وتبدأ في إسقاط الأشياء.
في سباق العام الماضي، لم أشعر بعجلة القيادة بعد حصولي على نقطة. ظللت أشكو للمهندسين للتأكد من وجود خلل في التوجيه. بعد الانتهاء من بعض السباقات، عدت إلى الهند وأجريت بعض التشخيص، حيث أدركت أن هناك خطأ ما في يدي.
بعد الجراحة الأولى التي أجريتها في أكتوبر، قمت بإجراء التصوير بالرنين المغناطيسي واكتشفت أن هناك تمزقًا في الرباط. كان لدي أيضًا كيس في يدي في نفس مكان الجراحة. تم إجراء عملية جراحية ليدي اليسرى في ديسمبر وتعافيت خلال أسبوعين. لا يوجد شفاء كامل لليد اليمنى لأن الكيس لا يزال موجودا، ولهذا السبب تكون قوة القبضة في هذه اليد أقل.
واصلت الذهاب إلى الطبيب كل يوم باستثناء يوم الأحد. حتى شهر يونيو/حزيران الماضي تقريبًا، كنت لا أزال أعاني من مشاكل في يدي. الآن أصبح الأمر أقل بكثير. في المنتصف، كان لدي بعض الشك فيما إذا كانت يدي فقط أم أنني فقدت بعض الموهبة. لقد كانت مرحلة صعبة، حيث كان علي أن أقوم بالكثير من العمل. عدت إلى المضمار في شهر مارس وشاركت في ستة سباقات، ويتبقى سباقان آخران.
على الرغم من فوزك بعدد من الألقاب الأخرى، هل يعتبر أدائك في الدوري الوطني لكرة القدم مميزًا بالنسبة لك؟ هل لديك أي ذكريات خاصة من هناك؟
أكشاي غوبتا: أنا بالتأكيد أحب السباق على هذا المسار. لا يوجد مسار مثل نوربورغرينغ في أي مكان آخر. ما يميزني هو الشعور بالبهجة. يتغير ارتفاعها في كل مكان لأنها تقع بين سلسلة جبال إيفل. إنه أمر خطير، ولكنه أكثر فائدة عندما تقوم به بشكل صحيح. لقد تحسن أدائي تدريجياً منذ السباق الأول وحتى الآن.
كان هدفي لهذا العام هو معرفة أين أقف. يبدو من الواقعي جدًا أن أتمكن من الفوز بالبطولة العام المقبل، ليس فقط الفئة الأولى، ولكن البطولة الشاملة أيضًا. وهذا هو مكانة بارزة أخرى بالنسبة لي. لم أذهب إلى هناك لأتفوق على نفسي. كان هدفي هذا العام هو التعلم والوصول إلى مكان يمكنني من خلاله الفوز بالبطولة بشكل مريح.
ما هو السيناريو الحالي لسباقات رياضة السيارات في البلاد؟ ماذا ستقول لطفل يحب السيارات مثلك تمامًا ويريد إقناع والديه بأن هذا ما يريد فعله؟
أكشاي غوبتا: هناك الكثير من رياضة السيارات التي تحدث في الهند في الوقت الحالي، عما كانت عليه في السابق. هناك الكثير من مسارات الكارتينج. يوجد في كل مدينة رئيسية مسار للكارتينج وأكاديمية صغيرة. عندما بدأت، كان هناك مسار واحد فقط في أحمد آباد، وتم إغلاقه. لم يكن هناك مسار هنا منذ ما يقرب من عقد من الزمان.
الآن لدى أحمد أباد نفسها ثلاثة مسارات. بنغالور وحيدر أباد ومومباي وبيون: في كل مكان تذهب إليه، توجد مسارات للكارتينج هناك. وهذا تحسن جيد لرياضة السيارات على المستوى الشعبي. ما زلنا في نفس العدد من حلبات السباق كما كنا في السابق، ولكنني أرى أنه يتم بناء بعض الحلبات الجديدة. هناك بعض البطولات والمسلسلات الجديدة القادمة. لذلك، أرى أن الرياضة تصل إلى نقطة تحول في الوقت الحالي.
(لأي طفل يريد أن يبدأ) يريد معظم آبائنا أن نرى عادات صحية وأن نفعل أشياء أفضل في الحياة. لقد قمت بتدريب طفل. وفي أقل من عام، ربما يكون قد فقد ما يقرب من 10 كجم. إنه أكثر لياقة وأكثر انضباطًا. وهذا يحفز الآباء. إذا اكتسبت عادات أفضل، فسيشجعك معظم الآباء على القيام بالمزيد مما تفعله. ما عليك سوى بذل الجهد وأظهر لهم مدى جديتك، ليس فقط بالكلمات ولكن أيضًا بالأفعال. وينبغي أن يقنع أي والد.
لمزيد من التحديثات، اتبع Khel الآن فيسبوك, تغريد، و انستغرام; تحميل خيل الآن تطبيق أندرويد أو تطبيق دائرة الرقابة الداخلية والانضمام إلى مجتمعنا على واتس اب & برقية
