لقد دخل لويس هاميلتون في عالم مجنونة فيراري.
ومن مدفوعات المكافآت إلى عمليات التمثال ، ليس كل شيء “Dolce Vita” في الفريق الإيطالي.
ناهيك عن فضيحة “Spygate” سيئة السمعة التي كسرت فيراري وترنحت الفورمولا واحد في عام 2007.
أنتج فريق F1 الأكثر شهرة لحظات شباك التذاكر منذ ظهوره لأول مرة في هذه الرياضة في عام 1950.
لذلك قام Sunsport بتجميع قائمة بكل ما تحتاج لمعرفته حول القوة الإيطالية.
المشجعين
هاميلتون لقد قابل بالفعل قاعدة المعجبين الإيطالية المخلصين في فيراري مع اسمها الناشئ من “التيفوس” اليوناني القديم – من أجل أن يتعرض مشجعو أولمبيان القدامى بعد الفوز.
لقد جعلوا بصماتهم كأكثر المعجبين بزواج من F1 ، وأصبحوا القلب النابض في فيراري الغني تاريخ.
كان هاملتون بطل العالم لسبع مرات بذل قصارى جهده للفرشاة على إيطاليه ، حيث كان يتحدث اللغة في أول يوم له في العمل في مارانيلو.
تم تصويره يقول “Tutto Bene؟” إلى tifosi ، والتي تعني باللغة الإنجليزية “كل شيء جيد؟”
دفع المكافأة
كازينو خاص – أفضل مكافآت كازينو من ودائع 10 جنيهات إسترلينية
اتفاقية كونكورد هي بشكل فعال الوثيقة التي تربط F1 معًا ، مما يحدد كل من إطار القواعد والشروط التجارية ، بما في ذلك مبلغ الجائزة مال تتلقى الفرق.
أهمية Ferrari لـ F1 – باعتبارها أشهر مصنّع في الرياضة والفريق الوحيد الذي شارك في كل موسم من العالم بطولة منذ افتتاحها في عام 1950 – شهدت سكودريا مكافأة بشكل مثير للجدل مع مدفوعات إضافية إضافية على مر السنين.
المسار الداخلي على حياة هاميلتون
قاد لويس هاميلتون طريقه إلى منصب القطب كفائز في فورمولا واحد الأكثر غزارة.
من المقرر أن يستمر معاملة فيراري الخاصة – وإن كان ذلك على مستوى مخفض – بموجب اتفاقية كونكورد الجديدة لعام 2026.
على سبيل المثال ، في عام 2016 ، قام فيراري بتفوق 139 مليون جنيه إسترليني من وعاء الجائزة من الفورمولا واحد – على الرغم من الانتهاء ثالث مكان.
سيحصل الفريق الإيطالي على أكثر من أبطال مرسيدس أو ريد بُل في المرتبة الثانية بسبب اتفاق مربح مع رئيس الرياضة السابق بيرني إكلستون.
Spygate فضيحة
في عام 2007 ، اهتز عالم F1 في أعقاب ملحمة “Spygate” السمعة الآن.
وقد أدى ذلك إلى استلام ماكلارين غرامة غير مسبوقة ومائية بقيمة 100 مليون دولار وإخراجها من بطولة مُنشئات 2007.
اتبعت الفضيحة رئيس ميكانيكي فيراري نايجل ستيبني سرقت ما يقرب من 800 صفحة من المعلومات الفنية السرية من الشركة ومنحهم لصديقه مايك كوغلان ، الذي كان المصمم الرئيسي في مكلارين.
تعرض ستيبني بعد أن طلب من زوجته نسخ المستندات السرية في متجر لنسخ محلي ، في ووكينغ ، وأبلغ عامل فيراري.
يكلف كلا الرجلين وظائف وأدى إلى اتخاذ فيراري إجراءات قانونية ضد Coughlan ، الذي توصل إلى اتفاق مع عملاق السباق.
بعد الضجة ، تحقيق من ماكلارين لم يجد أي من الوثائق “تم نقلها إلى أي أعضاء آخرين في الفريق أو تم دمجها في سياراتنا”.
ومع ذلك ، عندما تم تقديم أدلة جديدة ، تم استبعاد مكلارين من البطولة وخدم غرامة قياسية.
في تلك السنة ، المعركة بين فرناندو ألونسو و هاميلتون أدى إلى كيمي رايكونين يكتسح ويطالب بلقب 2007.
فوضى طلب الفريق
شارك فرناندو ألونسو وفيليبي ماسا في جدل كبير عندما كانوا زملاء في الفريق في فيراري في عام 2010.
كان هناك تمثال كبير على أوامر الفريق في سباق الجائزة الكبرى الألماني في هوكينهايم في عام 2010.
منذ عام 2002 ، حظرت FIA أي نوع من أوامر الفريق من الفرق إلى سائقيها خلال F1 سباق عطلة نهاية الأسبوع.
هذا يعني أنه لا يمكن لأي فريق طلب السائقين لتبديل المواقف أو أداء أي خدعة أخرى.
في عام 2010 ، كان سيباستيان فيتيل في طريقه للفوز بأول بطولة له في العالم عندما تأهل إلى القطب في سباق الجائزة الكبرى الألماني لكنه لم يحصل على بداية جيدة.
هذا سمح كلا من سائقي فيراري بالتغلب على فيتيل ، حيث قاد ماسا السباق بينما احتل ألونسو المركز الثاني.
باللفة 47 كان ألونسو على مقربة من ماسات راديو اتصل من مهندس سباق البرازيلي.
قال: “فرناندو أسرع منك. تأكيد أنك فهمت الرسالة؟”
بعد الرسالة ، تباطأت ماسا فجأة ، مما سمح ألونسو بتمريره بسهولة.
على الرغم من عدم وجود أوامر مباشرة من جدار حفرة فيراري ، كان من الواضح أن الفريق قد أعطى ماسا دفعًا.
بعد السباق ، تم استدعاء مدير الفريق ستيفانو دومينيياليك ، والمدير ماسيمو ريفولا وكلا السائقين فيراري من قبل الحكام لخرقهم للوائح الرياضية.
المنزل حيث القلب
لقد توهى لويس هاميلتون منزلًا جديدًا في إيطاليا لتخفيفه في انتقاله إلى فيراري.
بعد الهبوط في إيطاليا يوم الأحد الماضي ، عولج هاملتون في جولة في المصنع من قبل فريق BigWigs للفريق بما في ذلك فريدريك فاسور ، والمدير التنفيذي بينيتو فينيا.
كما زارت الجولة منزل فيورانو الذي احتله مؤسس الفريق إنزو فيراري ، ومرآب الحفرة في المسار.
لقد أخرج الفريق كل المحطات لجعل البريطاني يشعرون في المنزل ، حيث قاموا بتسليم مفاتيح عقار محلي لمساعدته على امتصاص بلد فيراري.
مشاركة أفكاره الأولى حول الانتقال بقيمة 50 مليون جنيه إسترليني Instagramكتب السير لويس: “هناك بعض الأيام التي تعرف أنك ستتذكرها إلى الأبد.
“واليوم ، أول سائق فيراري هو واحد من هؤلاء.
لقد كنت محظوظًا بما يكفي لتحقيق أشياء في حياتي المهنية لم أكن أعتقد أنها ممكنة.
“لكن جزءًا مني كان دائمًا ما تمسك به هذا الحلم المتمثل في السباق باللون الأحمر. لم أكن أسعد في إدراك هذا الحلم.
“نبدأ حقبة جديدة في تاريخ هذا الفريق الأيقوني ، ولا يمكنني الانتظار لمعرفة القصة التي سنكتبها معًا.”