التزم ماكس فيرستابن الصمت بعد أن فرضت عليه بطولة الفورمولا 1 عقوبة “الخدمة المجتمعية” بسبب شتمه في مؤتمر صحفي.
ورفض الهولندي الإجابة على الأسئلة في المؤتمر الصحفي أمس بعد حصوله على المركز الثاني في التصفيات خلف لاندو نوريس.
التقويم الكامل لسباقات الفورمولا 1 لعام 2024 – تفاصيل عن كل سباق جائزة كبرى ووقت البداية هذا العام
3
وأجاب على سؤال واحد بـ “لا تعليق” وقال للصحافيين “أفضل أن تطرحوا هذه الأسئلة خارج الغرفة”.
وتجمع لويس هاميلتون، صاحب المركز الثالث، ونوريس حول سائق ريد بول، حيث انتقد بطل العالم سبع مرات العقوبة ووصفها بأنها “مزحة”.
وقال هاميلتون: “أعتقد بصراحة أن الأمر مجرد مزحة. هذه هي قمة الرياضة، حيث ترتكب الأخطاء”.
“أنا بالتأكيد لن أفعل ذلك (أن أقضي العقوبة) وآمل أن ماكس لا يفعل ذلك أيضًا.”
وفي أعقاب المؤتمر الصحفي، التزم فيرستابن بكلمته والتقى بوسائل الإعلام خارج قاعة المؤتمر الصحفي للإجابة على الأسئلة.
وتم إرسال الهولندي إلى المشرفين يوم الجمعة بعد أن قال إن سيارته كانت “في حالة سيئة” خلال المؤتمر الصحفي.
وقال السائق البلجيكي المولد غاضبا أمس: “من السخيف الحصول على عقوبة بسبب ذلك.
“عندما تهين شخصًا ما، فهذا واضح. لم أقصد بذلك شخصًا ما، بل كانت مجرد زلة لسان.
“لقد تحدثت بالفعل مع المشرفين، وكانوا متفهمين. هذا الأمر منصوص عليه في القواعد، لذا يتعين عليهم تطبيق شيء ما، ولكن بالنسبة لي هذه ليست الطريقة الصحيحة للمضي قدمًا في رياضتنا”.
قال نوريس مازحا: “لقد استحق ذلك، لغة بذيئة! لا، هذا غير عادل تماما. أنا لا أتفق مع أي شيء من هذا.”
سيتنافس نوريس وفيرستابن على الصدارة غدًا، حيث يتأخر سائق مكلارين عن منافسه على اللقب بفارق 59 نقطة في البطولة.
انتهى الربع الثالث من التصفيات في لفة واحدة بسبب حادث من جانب كارلوس ساينز سائق فيراري في المنعطف الأخير، حيث نجح سائقان فقط في تسجيل وقت على اللوحة.
قدم نوريس لفة سريعة في المواجهة النهائية بعد أن اختار فريق مكلارين مغادرة حارة الصيانة أولاً لتجنب خطر العلم الأصفر أو الأحمر.
عانى هاميلتون طوال التدريبات لكنه تفوق على زميله في الفريق جورج راسل ليحتل المركز الثالث.
سينطلق أوسكار بياستري من المركز الخامس، وخلفه نيكو هولكنبرج سائق هاس وفرناندو ألونسو سائق أستون مارتن.
وانطلق شارل لوكلير سائق فيراري من المركز السابع في البداية لكن تم إلغاء لفته بسبب انحرافه عن حدود المسار، وسيبدأ من المركز التاسع بجوار ساينز في المركز العاشر.
قال نوريس: “لقد كان الأمر صعبًا، وخاصة خلال التصفيات. لقد وجدت صعوبة في التقدم كثيرًا وكسب الكثير من وقت اللفة،
“بدا أن جميع اللاعبين حولنا أصبحوا أسرع وأسرع، لذا فقد وضعني هذا تحت المزيد من الضغط، خاصة مع وجود لفة واحدة فقط في النهاية.
“لقد كان الأمر جيدًا بما يكفي للحصول على المركز الأول وأنا سعيد بذلك، خاصة هنا في سنغافورة.
3
“شعور جيد. لقد شعرت بأنني في حالة جيدة طوال عطلة نهاية الأسبوع، وشعرت بالثقة، ربما لم يكن ذلك في التصفيات ولكننا أنجزنا المهمة على أكمل وجه”.
ويعد المركز الثالث الذي حققه هاميلتون أفضل مركز تأهيلي له منذ احتلاله المركز الثاني في سباق جائزة بريطانيا الكبرى.
وقال: “كانت التصفيات بمثابة كارثة بالنسبة لي طوال العام، وكنت أعمل وأعمل وأعمل محاولاً استعادة مستواي مرة أخرى وفجأة جاءت السيارة إليّ لأول مرة منذ فترة طويلة في التصفيات”.
“لقد كنا نتحرك صعودا وهبوطا على نحو متوازن. لقد غيرنا كل شيء وكانت الميكانيكا خالية من الأخطاء وآمل أن نكون في وضع جيد للقتال على الصدارة غدا”.
أفضل عروض التسجيل الجديدة
حصريات SunSport
عمليات طرد وحشية في الفورمولا 1
يمكن أن يكون عالم الفورمولا 1 قاسيا، حيث يتم التخلص من الموظفين مثل أكياس الشاي المستعملة.
كان السائق الدنماركي كيفن ماجنوسين نجمًا صاعدًا في فريق مكلارين عندما ظهر لأول مرة في عام 2014 إلى جانب جينسن باتون.
ولكن عندما أنهى الموسم في المركز الحادي عشر، تم استبداله بسرعة بالبطل العالمي مرتين فرناندو ألونسو.
وبدلاً من إخباره بالأخبار السيئة في اجتماع وجهاً لوجه، طلب رئيسه رون دينيس من مساعده إرسال بريد إلكتروني قصير وغير شخصي إلى ماجنوسين.
والأسوأ من ذلك هو أن تلك الرسالة المختصرة وصلت إلى صندوق بريد كيفن في عيد ميلاده الثالث والعشرين.
اقرأ المزيد من القصص عن عالم الفورمولا 1 الوحشي بما في ذلك أحد الرؤساء الذي تم وصفه بأنه “جلاد” وسائق تم التخلي عنه بسبب رسالة نصية سريعة.
وفي وقت سابق من اليوم، شهدت التمارين الثالثة حالة من الفوضى عندما دخل سحلية إلى المسار وأجبر على رفع العلم الأحمر.
وأجبر سائق أستون مارتن فرناندو ألونسو على الابتعاد عن حلبة الشارع.
وفي هذه الأثناء، قال سائق مرسيدس راسل إن السحلية “تبدو مثل التنين” على راديو الفريق.
